红旗双平台发布，创新中国智能汽车解决方案

 在这个科技与传统交融的时代，一场别具东方韵味的汽车科技盛宴在11月12日徐徐展开。中国一汽红旗品牌以《天工开物》与《九章算术》为灵感，发布天工纯电平台与九章智能平台，为中国智能汽车发展注入新动能。

天工平台：打造智能汽车的"筋骨"

 天工纯电平台作为红旗品牌的"具身智能体"实践，在底盘控制系统上实现重大突破。平台搭载了具有完全自主知识产权的全主动悬架和自研四轮线控转向系统，配合AI数字底盘，不仅能有效提升车辆的操控性能，更能根据驾驶者习惯进行智能调节，带来个性化的驾驶体验。

 在安全性能方面，天工平台构建了电池、电磁等六位一体的防护体系。值得一提的是，其自研低温电芯配合智能热管理方案，使车辆在-10℃环境下仍能保持98%的续航表现。未来，该平台有望实现5分钟充电至80%的惊人效率，为纯电动汽车的普及扫清最后的障碍。

九章平台：描绘智能汽车的"未来图景"

 作为"具身智能体的大脑"，九章智能平台展现了红旗品牌在软件定义汽车领域的雄心。平台搭载了中国首颗车规级五域融合芯片——红旗1号，并配备了具有跨端AI能力的FAW.OS操作系统，实现了车云融合与多终端无缝连接。

 在智能交互方面，该平台配备了65英寸成像面积的同轴双焦面AR-HUD，融合AI人眼追踪技术，让信息显示更智能、更人性化。新一代语音系统仅需30分贝声量即可唤醒，5秒即可完成导航定位，大幅提升了交互效率。

 值得期待的是，红旗还将于年底发布端到端大模型，并基于九章平台打造"红旗司南智驾"系统。该系统采用视觉方案，并具备2公里跨层记忆泊车功能，进一步释放驾驶自由度。

首款量产车型天工08引领安全新标准

 作为天工平台的首款量产车型，红旗天工08勇担"珠穆朗玛"计划首发挑战者的重任。该车采用"9H4M"笼式车身，高强度钢使用比例超74%，关键部位更采用2000NPa潜艇级热成型钢，整车抗冲击能力提升30%，展现了红旗品牌对安全性能的极致追求。

 通过天工与九章双平台的发布，红旗不仅展示了其在智能汽车领域的技术实力，更为中国汽车工业在新一轮科技革命中的弯道超车提供了有力支撑。这场融合传统文化与现代科技的创新，正在书写着中国智能汽车发展的新篇章。